上海虹橋國際機場
背景概況
上海虹橋國際機場始建于1921年,于1950年重建;1971年由軍民合用改為民航專用;2010年啟用2號航站樓及第二跑道;2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。據2017年9月綜合信息顯示,上海虹橋國際機場建筑面積51萬平方米;航站樓面積44.46萬平方米,擁有跑道兩條,分別長3400米、3300米;停機坪約48.6萬平米,共有89個機位。
具體需求
1、 上海虹橋國際機場作為中國三大門戶復合樞紐之一,其客流量很大大,擁有完善的客戶服務平臺,各類平臺的運行需要穩定的電力供應,現有低壓配電系統內部裝設的防雷擊電磁脈沖措施已嚴重老化;
2、整個機場分布著一定數量的視頻監控及攝像裝置,部分直接暴露在直擊雷雷擊范圍內,其信號傳輸線路未采取相應的屏蔽措施。
設計方案
編號 |
產品名稱 |
型號 |
安裝位置 |
1 |
電源一級電涌保護器 |
TPS B50 Pro 4P |
總配電機房電源(1組) |
2 |
電源二級電涌保護器 |
TPS C40 4P |
各分配電電源柜(6組) |
3 |
電源三級電涌保護器 |
TPS D10 JF |
用電設備前端(12組) |
4 |
機房等電位 |
銅排、銅帶 |
機房靜電地板下 |
5 |
信號線電涌保護器 |
TCS-CoaxB-TV/S |
室外攝像頭 |
實施效果評估
上海虹橋國際機場內部供配電系統加裝適配的電涌保護器之后,未發生因雷擊電磁脈沖引發的安全事故,數據網絡機房內等電位連接措施完善,未出現較高的電位差,設備運行正常,其室外的監控攝像系統通過信號線路防浪涌屏蔽處理之后,雷雨天氣信號傳輸正常,未受其影響,運行正常。